-
load mode
Sistema ng pagsubok sa emission ng load
Model: PROASM-9000® serye
Gamit ang naka-load na mode, PROASM-9000® nagsasagawa ng pagsubok sa paglabas ng sasakyan para sa mga diesel at engine na makina.
PROASM900O® Natutugunan ng system ang mga kinakailangan sa BAR97 at isinama sa chassisdynamometer, gas analyzer, meter ng usok, computer at iba pang mga accessories.
Sa pagpili ng system confin ng kanilang mga customer mismo, maaari nilang gamitin angROASM9000® upang subukan ang diesel isang emissions ng sasakyan o pareho sa load.
PROASM900O® gantimpala ng system Pambansang Ginto Award ng Innovation ng KapaligiranProteksyon sa Tsina.
Pangunahing Mga variable ng Pagsubok
OASM9000® sumusubok sa mga emisyon ng sasakyan ayon sa isang mode ng pagsubok o maraming mga kombinasyon sa ibaba salamat sa napapanahong teknolohiya.
Upang masubukan ang paglabas ng gasolina ng engine sa pamamagitan ng mga pamamaraan
ASM (Acceleration simulation mode)
IG195
TSI (wo speed idle)
Upang masubukan ang diesel engine emission ng mga pamamaraan
Lugdown
FA (Libreng pagpapabilis)
Ang lahat ng mga pagpapaandar na napili ay ipapatupad sa pamamagitan ng pagpili ng mga pagkakaiba-iba ng mga assemble. accessories at module ng software
Funtion At Interface
Ang Bersyon ng Software G2, batay sa karanasan ng aming koponan ng higit sa 10 taon, ay nagpapakita ng isang mahusay na pag-andar ng seguridad, madaling mapanatili, madaling gamitin na interface, pagiging tugma, selfdiagnostics, atbp.
Ang mga pagpapaandar sa pagsubok ay may kasamang pamamaraan sa pagsubok, pamamaraan ng selfdiagnostic, pamamaraan sa pamamahala ng dada at pag-andar ng TAN atbp
Ang mga pagpapaandar ay maaaring pasimulan sa kabila ng kung ano ang kombinasyon ng hardware na pinili ng gumagamit. Ang pamamahala ng controlingand ng isang sistema ng pagsubok ng emisyon ay maaaring magawa pagkatapos madali mag-setup.
Ginagawa ng madaling gamitin na interface ang pagpapatakbo ng madali.
Ang lahat ng pagpapatakbo ng pagkakalibrate, pag-audit at pagtulo ay na-prompt
Ang pagpapatakbo kung sakaling may anumang pagkabigo na maganap ay maaaring malutas at mai-lead ng PC
Ang mga resulta ay ipinapakita sa digit at curve din.
Magagamit ang bersyon ng multi-wika
Remote Pamamahala
Kakayahang makipag-usap sa isang lungsodVehicle Emission control andManagement System o VID.
Posibleng masubaybayan ang pagsubok sa pamamaraang may kapangyarihan sa pamamagitan ng internet. (opsyonal).
Ang lahat ng mga kinakailangan sa pagsubaybay ay maaaring beimplemented ng on-line module.
Pagpapanatili ng Auto
Sinusuri ang paninirahan sa HC at awtomatikong sinisimulan ang paglilinis ng piping.
Awtomatikong sinusuri ang zero gas (opsyonal).
Ang mga sensor ng zero at pag-check ng mga sensorsstatus ay pana-panahon.
Nililinis ang tubo sa bawat oras bago ang shutdown.
Awtomatikong pag-init
Chassis Dynamometer
Parameter |
Gitnang tungkulin |
Mabigat na tungkulin |
Twin axle |
Modelo |
Ca-Dyno |
Ako-Dyno |
Mh-Dyno / T |
Pag-load ng ehe |
3,000 |
10,000 |
10,000 |
Roller diameter (mm) |
217 |
217 |
420 |
Roller spacing (mm) |
436 |
436 |
670/1350 |
Min. Haba ng track (mm) |
760 |
750 |
780 |
Max. Haba ng track (mm) |
2540 |
2710 |
2740 |
Sinipsip ng Max Power (KW) |
140-180 |
270-330 |
2X350 |
Max. Hinihigop ng metalikang kuwintas (Nm) |
1750 |
3300 |
2X3300 |
Motor Power (KW) |
5.5 |
7.5 |
15 |
Base pagkawalang-kilos (kg) |
908 |
908 |
1460 |
Saklaw ng bilis ng pagsubok (km / h) |
120 |
||
Ang katumpakan ng pagsubok sa bilis (km / h) |
± 0.2 |
||
Katumpakan ng pagsubok ng metalikang kuwintas |
2% |
||
Magmaneho |
PWM + GBT |
||
Port |
RS232C |
||
Dimensyon L × W × H (mm) |
3980X700X370 |
4300X1410X550 |
4800X2650X550 |
Gas Analvzer
Gas |
Saklaw ng Pagsukat |
Resolusyon |
Kawastuhan |
HC |
0-2000X10-6 |
1X10-6 |
± 4X10-6 abs o ± 3% |
CO |
0.00-10% |
0.01% |
± 0.02% abs o ± 3% |
CO2 |
0.00-16% |
0.01% |
± 0.3% abs o ± 3% |
HINDI |
0-4000 × 10-6 |
1 × 10-6 |
± 25X10-6 abs o ± 4% |
O2 |
0.00-25% |
0.01% |
± 1% o ± 3% |
Gas Analvzer
Parameter |
Data |
Saklaw ng pagsukat |
N, 0 ~ 99.9% K , 0 ~ 15 / m |
Resolusyon |
N, 0.1% K , 0.01 / m |
Kawastuhan |
± 2% |
Katatagan |
± 1% h |
Kapaligiran sa trabaho |
Temp. 5 ~ 40 ℃ Humidity 0 ~ 90% Baro 86 ~ 106kPa |
Supply ng kuryente |
AC220V ± 10%, 50Hz ± 1% |
Paglabas |
RS232C (rate ng baud 1200,2400,4800,9600,19200) |
Bigat |
~ 13kg |
Console
U3 console body, walang kaagnasan sa ibabaw ng pulbos spray. | |
Sistema ng kompyuter | Industrial PC, Plll 1GHZ o higit pa, memorya ng 128M, 40G hard driver, 10 / 100MEthemet Port. 17 kulay taba CRI. Laserjet A4. |
Protokol ng Komunikasyon | TCP / IP |
Opsyonal | Nakakagambala sa pagkilala ng aparato |
Supply ng kuryente | 220VAC 50HZ 2KW |
Presyon ng hangin | 10.6-0.9 MPa |
Temperatura ng pagpapatakbo | 5-40 ° C |
Ang kahalumigmigan ng operasyon | <= 90% (Walang condense) |
Dimensyon | 900X600X1050 mm |
Kaligtasan at seguridad
Walang posibilidad na gumamit ng anumang iba pang softwareunless na pinahihintulutan.
Ang lahat ng data ay nai-save gamit ang MD5 na naka-encode ng iligal na pagbabago.
Proteksyon ng mga hindi pinapayagan na pagpapatakbo tulad ng, ang hindi sapat na haba ng sampling sa tailpipe, hindi pinahintulutang operator, hindi nasiyahan sa sirkumstansya. atbp.
Ang lahat ng mga kaganapan ay mai-log.
Weather Station
Parameter |
Saklaw ng Pagsukat |
Kawastuhan |
Temperatura (° C) |
-25 - + 85 |
± 1.5 |
Humidity (RH) |
5% -99% |
± 3.0% |
Air pressure (kpa) |
50-110 |
± 3% |